Sénégal : les retards d’approvisionnement en gaz butane perturbent la distribution à Saint-Louis

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À l’approche du mois de Ramadan, la question de l’accès au gaz domestique revient au premier plan au Sénégal, où des perturbations affectent la disponibilité des bonbonnes de 6 kg à Saint-Louis. Selon les services régionaux du commerce, cités le 3 février par l’Agence de presse sénégalaise, les retards de livraison provoquent une tension croissante sur le marché local.

D’après Ousmane Diallo, directeur régional du Commerce, Saint-Louis ne dispose ni de centre de stockage ni d’unité de distribution de gaz. Les grossistes dépendent entièrement des approvisionnements en provenance de Dakar, rendant la région vulnérable aux délais de livraison depuis la capitale.

Les commandes adressées aux fournisseurs accusent désormais des retards de deux à trois semaines, alors qu’elles étaient généralement livrées en quelques jours. La pénurie touche principalement les bouteilles de 6 kg, format le plus utilisé par les ménages pour la cuisson, tandis que les bonbonnes de 2,7 kg et 9 kg restent relativement épargnées.

Face à cette situation, les autorités régionales ont saisi les instances compétentes pour rétablir un approvisionnement normal. Ce type de tension n’est pas nouveau : en avril 2022, déjà en pleine période de forte demande pendant le Ramadan, des ruptures de stock avaient été signalées.

Plus largement, ces perturbations interviennent dans un contexte où le pays cherche à renforcer sa souveraineté énergétique. En décembre 2025, le gouvernement a annoncé la création d’un réseau national de transport gazier, présenté par Birame Souleye Diop lors du sommet MSGBC Oil, Gas & Power 2025. Le projet prévoit environ 400 km de pipelines pour acheminer le gaz offshore — notamment celui du champ Greater Tortue Ahmeyim — vers les principaux centres de consommation.

En attendant la mise en place de cette infrastructure stratégique, les ménages de Saint-Louis continuent de subir les effets d’un système logistique encore fragile, où la moindre perturbation dans l’acheminement depuis Dakar provoque un déséquilibre immédiat de l’offre locale.

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