La BOAD appuie la phase 2 du TER sénégalais à hauteur de 35 milliards FCFA

Date :

Partager l'article :

La Banque ouest africaine de développement (BOAD) a octroyé un prêt de 35 milliards de F CFA au gouvernement sénégalais pour le projet de construction des infrastructures et des systèmes de la section Diamniadio-AIBD du Train express régional (TER). Cette section du TER s’étend sur 19 km et reliera le centre de Dakar au nouvel Aéroport international Blaise Diagne (AIBD). L’objectif est d’améliorer la mobilité des personnes et des biens dans l’agglomération de Dakar grâce au transport ferroviaire.

Le TER est la première liaison ferroviaire électrique du Sénégal et est l’un des projets phares du Plan Sénégal émergent (PSE). Cette section de 19 km devrait être opérationnelle en juillet 2025, et le coût total du projet est estimé à 1 037 milliards de F CFA.

Le projet vise à renforcer la croissance économique du Sénégal en s’appuyant sur la transformation structurelle de l’économie, le renforcement des moteurs de la croissance actuels et le développement de nouveaux secteurs créateurs de richesse et d’emplois. Le financement de la BOAD est en accord avec le plan stratégique Djoliba 2021-2025 de la banque, qui vise à contribuer à l’intégration et à la transformation de l’Afrique de l’Ouest.

La BOAD a souligné son engagement envers le gouvernement sénégalais pour réduire la pauvreté et améliorer les conditions de vie de la population grâce à des infrastructures de transport de qualité. L’achèvement du TER devrait améliorer la connectivité entre le centre de Dakar et l’aéroport international, contribuant ainsi à faire du Sénégal un hub aérien majeur d’ici 2035.

La cérémonie de signature s’est conclue par la remise d’une invitation pour les célébrations du 50e anniversaire de la BOAD à l’État sénégalais. Un forum présidentiel est prévu pour l’apothéose de cet anniversaire, ainsi que d’autres activités telles qu’une projection privée d’un film rétrospectif des 50 ans de la BOAD, un séminaire des administrateurs de la banque et un séminaire ministériel.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

spot_img

Articles similaires

Crise du cacao en Côte d’Ivoire : le modèle de stabilisation mis à l’épreuve

La crise actuelle du cacao en Côte d'Ivoire remet en cause le système de stabilisation du secteur, poussant à une révision des stratégies économiques.

Mauritanie : ajuster les subventions aux carburants pour protéger les ménages vulnérables

La Mauritanie fait face à un dilemme crucial entre l'ajustement des prix des carburants et la protection des ménages vulnérables.

Marie-Laure N’Goran, première femme élue à la tête de l’UNJCI

Marie-Laure N'Goran devient la première femme à présider l'UNJCI, marquant une étape significative dans le paysage médiatique ivoirien.

La Banque mondiale et les enjeux du partenariat décennal en Afrique de l’Ouest

La Banque mondiale met en place une stratégie de dix ans pour dynamiser l'économie et l'emploi en Afrique de l'Ouest, notamment en Côte d'Ivoire.