En Guinée, la bauxite et l’or ont été les principaux moteurs des revenus générés par le secteur extractif en 2021, mais l’entrée en production prévue du projet de fer Simandou en 2025 promet une nouvelle source de revenus significative pour le pays.
Les revenus du secteur extractif en Guinée ont atteint 6 077,69 milliards de francs guinéens (environ 630,26 millions de dollars) en 2021, enregistrant une hausse de 14,32 %, d’après un rapport récent de l’ITIE publié en décembre. Cette somme comprend les paiements des entreprises extractives ainsi que d’autres recettes perçues par la SOGUIPAMI et l’ANAIM auprès des sociétés non extractives.
Bien que la bauxite demeure le plus grand contributeur (58,60 %), ses recettes ont connu une baisse, principalement en raison de performances en berne et des baisses des paiements de taxes d’extraction et d’exportation des trois principales sociétés, SMB, CBG et CDM.
L’or arrive en deuxième position (24,56 %) et a vu ses paiements augmenter grâce à une hausse de la production et des exportations, tant artisanales qu’industrielles.
Le secteur des sous-traitants miniers a contribué à hauteur de 10,94 % au montant total, devant d’autres filières comme les carrières, les hydrocarbures, le fer ou le diamant. En 2021, le secteur extractif représentait 18,27 % du PIB, 24,46 % des revenus budgétaires, 91,48 % des exportations (contre 77,82 % en 2020) et 6,70 % des emplois.
L’avènement du minerai de fer devrait également renforcer ces chiffres. Les paiements fiscaux de droits communs de 35 milliards de francs guinéens par la société WCS, en charge des blocs 1 et 2 du projet Simandou, indiquent une avancée significative pour ce sous-secteur en 2021.
Alors que la contribution du fer était de seulement 1,74 % des recettes totales en 2021, elle est destinée à croître rapidement. Les plans pour la production de minerai de fer d’ici 2025 par Rio Tinto et ses partenaires sur les blocs 3 et 4 du projet Simandou sont alignés avec les objectifs du gouvernement de Mamadi Doumbouya, pressant pour une entrée en production dès cette année-là. Une convention a été signée pour la construction des infrastructures ferroviaires et portuaires du TransGuinéen afin de faciliter l’exportation du minerai de fer.
