Le Bus Rapid Transit (BRT) de Dakar, prévu pour une mise en service officielle imminente, promet des solutions structurelles aux défis du transport urbain, offrant rapidité, régularité, sécurité et confort aux voyageurs, selon Khadim Niang, l’ingénieur polytechnicien responsable du projet.
Le BRT, dont toutes les 23 stations fonctionneront, à terme, à l’énergie solaire, s’engage à contribuer à la protection de l’environnement avec des bus électriques, réduisant ainsi les émissions de gaz carbonique. Avec une construction inspirée de projets similaires à Bogota, Dar es Salam et Lima, le BRT de Dakar vise à être une référence mondiale. Le projet de 18,3 kilomètres, reliant Dakar à Guédiawaye, devrait réduire la durée du trajet de Dakar à Guédiawaye de 1h30 à 45 minutes et générer environ un millier d’emplois.
