Le Sénégal a réceptionné un nouveau lot de 200 bus destinés au transport inter-urbain, financé à hauteur de 12 milliards FCFA — environ 21 millions de dollars — avec le soutien de Coris Bank et des constructeurs Yutong et Tata Motors. Ce lot complète une première vague de 200 bus mise en circulation depuis 2024, dans le cadre d’un programme plus large de réforme du transport en commun.

La réception de ces véhicules intervient dans un secteur sous forte pression. Selon le ministère des Transports, le parc de minibus inter-urbains compte près de 6 886 véhicules dont l’âge moyen atteint 24 ans — un niveau de vétusté qui pèse directement sur la sécurité routière et la qualité de service. Une opération de contrôle a été récemment lancée pour cibler les exploitants ne disposant pas d’une visite technique à jour.

1 000 taxis commandés, des réformes d’exploitation en cours

Le programme de modernisation couvre plusieurs segments. En mai dernier, 100 unités sur une commande totale de 1 000 taxis avaient été réceptionnées dans le cadre du renouvellement du parc automobile national. Sur le volet réglementaire, les mesures annoncées comprennent le renforcement de la lutte contre la surcharge, l’obligation d’aménager des espaces de rangement à bord, le recours obligatoire aux gares routières agréées et l’intensification des contrôles routiers.

La concrétisation de ces réformes dépendra de plusieurs facteurs : la capacité à assurer l’entretien durable des nouveaux véhicules, la disponibilité du financement pour le renouvellement progressif des flottes les plus anciennes, et l’adhésion des opérateurs — dont une grande partie évolue encore dans l’informel — aux nouvelles règles d’exploitation.

E.H.